Шасси
Чтобы почувствовать комфорт и испытать проходимость Amarok на пределе возможностей лучше всего отправиться на бездорожье. Слаженная работа коробки переключения передач, мощного двигателя и подвески обеспечивает уверенную проходимость, идеальное переключение передач и контролируемую тягу при любых дорожных и погодных условиях. Грязь, снег, сильный дождь, крутые спуски и подъемы – Amarok справится с любыми трудностями, если работа должна быть сделана. При этом на городских улицах и загородных трассах Amarok порадует приятным плавным ходом.
Угол продольной проходимости. Amarok рассчитан на преодоление препятствий на пересеченной местности. Угол продольной проходимости составляет 23о и позволяет без проблем переехать через поваленные деревья и большие камни.
Углы въезда/съезда и глубина преодолеваемого брода. Amarok уверенно преодолевает крутые подъемы и спуски, а также достаточно глубокий брод глубиной до
Угол бокового крена. Amarok может двигаться даже под сильным боковым уклоном, к примеру по склону холма. Угол бокового крена может достигать 50о и зависит от степени загрузки автомобиля и наличия дополнительных опций.
Угол подъема. Amarok способен взобраться на 100% подъем (45о) при загрузке до 1 тонны. Даже с буксируемым прицепом массой до 2,8 тон Amarok сохраняет впечатляющую проходимость и поднимается на склон с углом наклона 12%.
;)
Комфортная подвеска – идеальное решение для тех, кто хочет сочетать управление легковым автомобилем и пикапом с максимальной нагрузкой грузовой площадки до
Подвеска Heavy Duty подойдет, если вы готовите автомобиль к эксплуатации в условиях серьезных нагрузок. Подвеска Heavy Duty рассчитана на безопасную перевозку до 1,15 тон груза. Кроме того, она лучше приспособлена к перегрузу. При этом она очень прочная и не боится даже труднопроходимого бездорожья.
;){kind=link}